公司介绍：东莞市南城德捷汽车维修店成立2015年12月，是由原宝马4S店售后维修团队创办，维
修技术人员经过宝马中国官方售后服务认证的高级技师，有多年的售后服务经验。配备先
进的电脑维修检测设备，采用纯正宝马原厂配件，享受2年质保。做到4S店的同样服务，
而价格优惠。



故障现象：安全气囊灯亮 
车型：E70  底盘号码：L447264 行驶里程；117848
BMW车辆在正常情况下总线端在KL：R位置时安全气囊灯点亮，系统进行自检系统正常时气囊灯点亮5秒后自动熄灭。当KL:R接通后系统检测正常气囊灯熄灭后进入循环监控状态。只有当系统检测到不正常时气囊灯会一直点亮，接车后首先进行故障确认，气囊灯常亮。进行车辆测试连接充电器和Icom进行车辆测试，检测故障代码为：ACSM 93AD:右侧侧面安全气囊。故障当前不存在，故障频率为43次，气囊灯常亮！并且故障在2013年3月19日已经进行检查。第一次检查了座椅侧面安全气囊爆炸器的插头连接无故障，删除故障代码交由客户使用。于6月故障再次重现，在6月份的进厂检查检测的故障依然是ACSM 93AD:右侧侧面安全气囊。那次把左右气囊线束插头对调删除了故障代码再次交给客户使用。到2013年8月15日故障再现。


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其次，如果怠速正常，则可能是化油器被堵塞，需要到专业修理站清洗化油器。高速行驶时方向盘震颤汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点：1前轮定位角失准，前束过大。2前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。3前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。4传动系统零部件装置松动。5传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。6减振器故障 罕见故障编辑 ABS系统故障汽车防抱死制动系统即ABS该装置是当遇到情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，尤其紧急制动，将断续制动，即制动—松开—制动，以避免危险。[1]防抱死制动装置，以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得最大制动力，并坚持转向灵活。车轮要抱死时，降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果最佳。使用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向支配依然有效。尤其紧急制动，能充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能。使用中，若ABS系统出现故障，警告灯就会点亮，须及时停车处置或修复。罕见ABS系统的故障检修方法如下：1ABS系统的泄压一般ABS系统的泄压方法是将点火开关关闭（置于OFF然后反复踩制动踏板，踏板的次数在20次以上，当踏板力明显增加，即感觉不到踩踏板的液压助力时，ABS系统即泄压完毕。